Tips Driving
Pernah tak masa tengah drive, orang belakang kita pasang lampu tinggi sampai silau bilau mata dibuatnya? Ni saya ada tips untuk bagi si driver tu sedar sikit. Maybe ada yang dah tau kot, tapi saya nak bagitahu jugak.
Caranya, halakan cermin pandang belakang dekat kereta tu. Confirm dia akan silau balik. Teknik ni memang menjadi, saya dah cuba, tak payahla saya membebel-bebel lagi kalau ada orang belakang saya pasang lampu tinggi.
Selamat mencuba!
P/s: Kalau orang belakang tu bawak kereta cam gila-gila, jaga-jaga sikit. kang silau-silau.. dilanggarnya pulak kereta kita.
Bercerai Berai
Saya jumpa satu post yang menarik pasal viva. Serius rasa teruja, teruja untuk tukar kereta. hu.. Sebenarnya, memang dah ada plan jugak nak tukar kereta yang besar sikit. Yelah, kesian tengok orang yang naik berhimpit2 dalam kereta yang kecik ni. Tapi nak buat camana, dah itu yang mampu dibeli. Lagipun most of the time, saya naik kereta tu sorang-sorang je pun. Hmm..Tunggulah sikit masa lagi ye.
………………….
1. About 3 weeks ago, few days after arriving Malaysia, and on my first day in office after 2 long months outstationed, I had to attend a crash investigation on case of head on collision between Perodua Viva and express bus at Rompin, Pahang. The accident caused 3 fatalities on Perodua Viva occupants, and none casualties on bus occupants.
2. At first I was kind of shock on seeing the anomaly end result of Perodua Viva, due to all parts were broken are spreading into pieces, unattached engine and sheared roof. No way a head-on collision could cause damage like that even I have prepared my mind for the worst. But still, the severity is beyond my imagination.
3. As I went along with the investigation, interviewing the police officer; actually after the head on collision, the Perodua Viva had been dragged for almost 70 meters and went together with the bus into a ravine at the side road. Now that is making sense to me. Even the safest car in the world can’t withstand such impact and terminologies of crash.
http://miros-road-safety.blogspot.com
………………….
Pesan pada diri sendiri:
1. Berhati-hati dijalan raya
2. Jangan bawak laju-laju
3. Jangan bersms masa drive
4. Jangan suka carik gaduh dekat jalan (main hon2)
5. Buat persediaan supaya tak mengantuk masa drive (cukup tidur/sediakan gula2/asam/vokal yang baik untuk mengalunkan lagu sekuat hati)
6. Jangan kelam kabut kalau lambat, biarlah diwarning oleh bos asalkan keselamatan terjamin.
Sekian.
Tips Penggunaan Kereta
Ini sedikit tips penggunaan kereta yang saya dapat dari rancangan Jom Ronda di TV3. Kalu ada sesiapa yang nak tambah lagi bagus.
1. Teknik isi minyak. Kene tekan sikit-sikit sebab kalu tekan terus factor gas akan masuk lebih banyak dari pada minyak.
2. Isi minyak waktu malam atau waktu sejuk sebab kalau panas minyak akan meruap.
3. Jangan tunggu tangki kosong baru nak isi minyak sebab semakin banyak ruang kosong semakin banyak petrol meruap
4. Tayar kena sentiasa cukup aingin kalau tidak stering akan berat jadi banyak tenaga yang diperlukan.
5. Dalam beberape ratus kilometer- tukar kedudukan tayar (silangkan) bagi bunga tayar tu dimakan sekata
6. Jagan simpan barang banyak-banyak dalam kete. Ini akan menambahkan berat kereta dan penggunaan minyak akan meningkat.
7. Pemanduan yang lancar dapat menjimatkan minyak. Jangan tekan pedal minyak dan break secare mengejut.
8. Semasa di trafic light, neutralkan gear dan tarik hand break
Save Fuel
- The 30-second warm-up — Idle your engine during its initial start for more than 30 seconds only wastes fuel. Car engines warm up faster when they are in motion.
- Drive at moderate speeds — Always rely on the feather foot pressure approach on the accelerator. This will result in even better fuel savings. Driving below speed limits on highways produces even greater fuel savings.
- Maintain tyre pressure — Under-inflated tyres can increase fuel consumption significantly. It also increases wear on the outer edges of the tread, besides impairing normal braking and traction.
- Anticipate driving conditions — The smoother your driving pattern, the better your fuel economy. Fuel is wasted by driving too close to the car ahead, since you must constantly brake and accelerate.
- Avoid unnecessary idling — It takes less fuel to restart a car after the engine has warmed up, than to idle it for more than a minute. While waiting for someone, stop the engine if you anticipate to wait awhile.
Keretaku
Ada beberapa perkara penting yang saya dah lama nak tulis di blog ni. Tapi untuk masa ni mood saya nak tulis tentang sambungan entry Nak beli kereta?
Masa saya menulis entry tu, saya belum pun memiliki kereta sendiri. Sekarang ni, alhamdulillah saya dah ada kereta sendiri. Kereta apa? Kereta kecik je, tak mampu nak beli yang mahal-mahal. Viva 1.0 Auto Standard .
Memandangkan saya dah ada kereta ni, bolehlah saya berkongsi pengalman saya sepanjang beberapa bulan menggunakan Viva ku ini.
Waktu awal-awal nak beli kereta ni, payah juga nak buat keputusan. Risau tak mampu nak bayar bulan-bulan / installment. Macam-macam perlu difikirkan. Dengan minyak yang memang kita dah sedia tahu tahap pencekikkan darahnya, dengan maintenancenye, terutama service, insurance etc. Memang memeningkan jugak. Tapi setelah difikir dengan mendalam, saya memang sangat-sangat memerlukan kereta, senang nak terbang ke sana ke sini, terbang balik kampung, terbang ke program, terbang balik ke tempat kerja. Ye, kereta sangat penting untuk memudahkan pergerakan saya. Akhirnya, pada penghujung tahun lepas saya gagahkan juga membuat keputusan, tambahan lagi mak saya dah beria-ria nak saya beli kereta.
Dengan sedikit duit simpanan yang ada saya keluarkan RM1600 sebagai downpayment kereta. Pada masa tu ada promotion, so downpayment murah sikit. Loan kereta telah lulus dalam masa dua hari sahaja, tetapi malangnya kereta yang dijanjikan dah habis stok. Walaupun pada asalnya salesman tu kate ada. Jadi perlulah tunggu lagi sebulan. Kalau manual, katanya ada stock. Saya serahkan kepada mak saya samada nak ambil manual atau nak tunggu auto, dan mak saya pilih untuk tunggu auto.
Pada akhir bulan 1, akhirnya saya dapat juga kereta saya, warna hijau. Walaupun asalnya nak warna pearl jade tapi ok juga warna ni, tak kotor sangat. Masa nak dapat kereta tu, ada sedikit masalah. Saya kena tambah lagi RM500, katanya sebab promotion yang lepas dah tamat. Suka hati je, masa book dulu cerita lain. Bincang-bincang, saya kena tambah RM100 je lagi dan akhirnya dapatlah kunci kerata. Dengan itu, bermulalah tanggungan saya sebanyak RM451 setiap bulan (installment).
Viva, atau mana-mana kereta produa ni, ada schedule service dia. Setiap 1000km/Sebulan mana-mana yang datang dulu, 5000km, dan seterusnya setiap 10,000km.
Nak kata hebat tak hebat saya pakai kereta, baru pakai 2 minggu, meter kereta saya dah cecah 1000km. Masa tu memang dah pening dah, mana la nak korek duit nak hantar service ni. Kena la tunggu gaji masuk dulu. Bila dah dapat gaji, saya pun hantar service di Produa, itupun setelah meter mencecah 2000km. Ok je kereta saya sepanjang selepas 1000km hingga pergi service tu. Saya pun ada tanya orang-orang yang berpengalaman, depa kata takpe je kalau hantar lambat sikit. Oh ye, charge service tu lebih kurang RM170. Murah sikit dari Myvi.
Apa perkara-perkara best dan tak best tentang viva ni?
Yang best:
1. Minyak memang sangatlah jimat. RM50 dan pasang aircond boleh sampai 340 km. Kalau tak pasang aircond boleh cecah 400km! Itu auto, kalau manual mesti boleh terbang lagi jauh.
2. Macam Kancil dan Kelisa, kereta ni kurus. Jadi sangatlah best nak mencilok. =p. Atau di kawasan-kawasan sempit memang senang nak melungsur.
3. Walaupun nampak kecik, tapi dalam die agak luas. Kalau yang kaki panjang tu takdela kebas-kebas kaki kalau duduk berejam.
Yang tak best:
1. Memandangkan kereta auto, jadi pickup tak power la.
2. Absorber sangat-sangatla tak best. Kalau nampak bump ke lopak ke belajar-belajar lah tekan break, kalau tak memang nak terantuk kat bumbung kereta dibuatnya.
3. Bawa 140km/j memang rasa macam nak melayang. Rasanya kalau hilang kawalan, memang boleh terbabas dengan dahsyatnya. Semenjak tu tak berani nak cecah 140km/j. Paling tinggi 130km/j, biasanya saya bawa 80-110km/j.
Itu jelah perkara2 utama, yang lain-lain saya puas hati
Lain-lain hal:
Kereta saya dah kemek sikit bawah side mirror (sebesar 20sen) sebab kena gesel dengan teksi yang nak mencelah dekat trafic light.
Setelah hampir 4 bulan, wiper dah tak berfungsi dengan baik. Maksud saya, cermin tak se’celear’ dulu kalau kalau guna wiper. Jadi, rajin-rajinlah angkat wiper tu kalau anda parking di tempat2 panas. Sebab wiper yang melekat kat cermin masa panas2 boleh mengurangkan ke’efficient’nan wiper (agaknya lah, teori sendiri je). Dulu masa mula-mula beli kereta rasa macam poyo pulak nak buat camtu, sekarang rasakan.
Kereta saya tak tinted.
Takde sport rim.
Untuk perbelanjaan minyak pulak, walaupun kereta ni jimat, tapi perbelanjaan saya untuk minyak memang tinggi. Lebih kurang RM200 sebulan. Sebenarnya tinggi lagi, tapi dah tolak sikit yang orang mintak tolong hantar sana sini dan depa bagi duit minyak sekali. RM200 tu kira dari duit poket sendiri la. Jangan la terkejut. Saya ni balik kampung paling kurang seminggu sekali. Kadang-kadang 2 kali seminggu. Kadang-kadang lebih 2 kali. Perjalanan balik kampung lebih kurang 70Km. Bila dekat kampung tu, jadi driver kereta sendiri pulak.
Satu lagi yang nak saya ingatkan, rajin-rajinlah off kan radio dulu sebelum off engin. Semalam, tiba-tiba radio saya jam, gelabah jugak saya, dok fikir malasnya nak hantar repair (free je pun, sebab still dalam warranty). Nasib baik la, saya tekan sana sini, akhirnya ok juga.
Itulah serba sedikit tentang kereta saya, saya pun tak ingat apa lagi benda lain yang boleh saya kongsikan, Kalau ada saya akan add kemudian.
Cuma satu lagi perkara yang saya nak kongsi. Saya ingat lagi, bila ada seorang kakak ni tahu saya pakai kereta baru, soalan yang dia tanya, ‘Bulan-bulan bayar RM200 lebih kan?’ wah..wah..wah.. kereta kancil pun takada yang 200 lebih sebulan kak. Kalau kancil secondhand adalah. Bila saya kata RM450, dia terkejut, ‘Mahalnya’. Bukan dia sorang je yang kata mahal, ramai lagi. Ade jugak yang cakap,’Ala..viva?? viva tak best lah..’ Ada juga yang tanya ‘Kenapa tak beli myvi je’, tambah lagi ‘Dari viva, baik myvi’. ini semua soalan-solan yang dah naik kering saya dengar.
Ok, kenapa saya tak beli myvi? Pertama. Downpayment myvi ni agak tinggi, dekat 4-5 ribu. Kalau nak ambil ‘0′ downpayment saya kena bayar RM500 lebih sebulan. Wah, pengsan la saya. Kalu tak silap RM550, sebab nak yang auto (auto ni, atas permintaan tinggi mak saya, dia tak larat bawak manual). Kalau buat dowpayment RM2000 pun tak bnyak beza. Jadi pada masa tu (sekarang pun), saya memang tak mampu nak beli Myvi. Memandangkan segala perbelanjaan pembelian kereta adalah dibawah tanggungan saya sepenuhnya, tanpa sokongan dari sesiapa, walaupun bakal suami, eh.. gurau je. Service, insuran dan lain-lain maintenance lebih mahal dari viva. Untuk itu, Viva jelah yang saya mampu. Kalu ikut hati nak je beli kancil, sonang idup den.. tapi mak tak bagi pulak.
Bila dah pakai kereta ni, terus terang saya cakap, memang tak ada kasut baru, baju baru, handbeg baru. Sedih, sedih.. Duduk pulak dekat KL. Bukan takat cukup-cukup je duit, tapi memang tak cukup. Kena buat part time lagi. Hampir separuh gaji habis dekat kereta je. Belum lagi, sewa rumah, bagi mak, duit makan, belanja rumah dan lain-lain.
Begitulah, AL Kisahnya keretaku..
Nak beli kereta?
Sekarang ni saya rasa kemana-mana pun orang sibuk bercerita tentang kereta. Masing-masing menyatakan pendapat mereka tentang kereta-kereta yang ada di pasaran sekarang ini. Setakat ini, kereta yang hangat dibincangkan disekeliling saya ialah Myvi, Viva, Getz, Pesona, Naza Sutra atau Suria saya tak berapa ingat.
Macam-macam pendapat. Ada yang suka Myvi. Ada yang suka Viva. Kalau saya buat masa sekarang ni Viva jadi pilihan. Memang ramai yang cakap lebih baik beli Myvi, tapi design myvi yang agak ‘gemuk’ tu, menyebabkan saya kurang yakin saya mampu mempertahankan kereta itu dari calaran alam semesta. Hmm.. jadi, Viva mungkin agak sesuai untuk masa ni. Walauapapun, sekarang ni kereta idaman saya adalah Honda Civic.

Honda Civic Sedan EX-L
Orang perempuan ni, memang sangat jarang mempunyai pengetahuan yang baik tentang kereta. Sehinggalah saat dia ingin membeli kereta, masa tu barulah terkial-kial membelek helaian-helaian brochure kereta atau mencari maklumat di internet. Ada sesetengah tak tahu pun apa yang perlu dipertimbangkan semasa ingin membeli kereta. Termasuklah saya. Tak banyak yang saya boleh berkongsi di sini. Apa yang akan saya kongsi ni hanya standard untuk perempuan. Orang lelaki tak perlulah baca, mesti hangpa nak gelak.
Pertama sekali bila nak beli kereta ni, mestilah kite kena tengok kemampuan kita dulu. Oh ye, perkongsian ini juga hanya fokus pada fresh grad atau wanita-wanita yang baru bekerja dan mula terfikir untuk membeli kereta. Jika jumlah pendapatan anda bawah daripada RM1500 dan anda tinggal di Kuala Lumpur atau sekitarnya saya cadangkan belum masanya untuk anda membeli kereta. Banyak perkara yang perlu dipertimbangkan untuk memastikan tahap kemampuan anda. Dalah lebih baik jika anda dapat senaraikan anggaran perbelanjaan bulanan anda. Dari situ baru anda akan dapat melihat samada anda betul-betul mampu atau tidak. Disini saya sertakan contoh:
~
Gaji pokok: RM1700
Gaji setelah tolak EPF: RM1513
Sewa rumah dan bil elektrik&air: RM150
Bil lain-lain: RM60
Bagi mak dan belanja rumah: RM300
Topup: RM50
Makan: RM150
Jumlah perbelanjaan: RM810
Transport: RM50
Belanja: RM200
Baki:RM703
~
Ini hanya contoh. Banyak lagi perbelanjaan lain seperti hutang PTPTN, beli barang-barang lain, dan ia bergantung kepada individu.
Satu lagi perkara penting yang perlu dilihat ialah dari segi keperluan. Adakah anda betul-betul terdesak atau anda masih ada pilihan. Perlu anda ingat, kereta adalah liabiliti/tanggungan bukan aset. Anda memerlukan lebih kurang RM600-700 sebulan untuk perbelanjaan kereta sahaja. Termasuk installment/bayaran bulanan, maintenance termasuk minyak etc. Walau apapun ia bergantung kepada jenis kereta anda.
Setelah anda mambuat keputusan untuk membeli kereta, tibalah masanya anda memilih kereta yang paling sesuai dengan diri anda. Bagi saya, pilihlah kereta yang mempunyai kos maintenance yang rendah. Biasanya perodua adalah pilihan yang agak baik, seperti Kancil, Kelisa, Viva dan Myvi. Kereta proton pun boleh diterima jugak seperti Saga, Iswara, tapi bagi yang jenis kurang berani atau sibuk ke, saya cadangkan janganlah pakai proton sebab kereta jenis ni agak kerap rosak dan bila dah rosak tu kena la hantar repair pulak. Kalau jenis yang tak tahu apa-apa tu kena la carik teman pulak. Lagi banyak kerja.
Antara serba sedikit perkara yang perlu diketahui adalah loan dan installment. Contohnya jika harga kereta tu RM50 000 (on the road), dan katakan loan yang akan bank bagi ialah 90% dari harga tersebut, maknanya RM45000. Jadi baki RM5000 tu perlu dibayar sebagai downpayement. Tempoh pinjaman boleh dipilih samada 5 , 7 atau 9 tahun. Bergantung kepada bank. Ada juga bank yang tempohnya 10 tahun. Jangan lupa, bila dah buat pinjaman ni, mestilah ada interestnya. Biasanya interest tu dah dikira siap-siap dalam installment yang anda bayar, lebih kurang + – 3.8% .
Bila sebut tetang pinjaman, mesti ada persoalan samada nak pilih yang islamic atau konvensional. Saya bukanlah orang yang layak untuk menerangkan perkara ini. Jadi lebih baik rujuk pada yang pakar, dan kemudian anda buatlah pilihan.
Sebenarnya banyak lagi perkara yang anda perlu fikirkan dan pertimbangkan. Ingat, jangan beli kereta untuk bergaya. Jadilah pembeli yang bijak. Kalau boleh jadikan liabiliti kita tu sebagai satu sumber yang mampu memberi sumbangan untuk penambahan aset kita. Contohnya dengan adanya kereta, kita boleh buat part time.

Perodua Viva